久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現聖弗朗西斯科埃爾蒙特酒店 (San Francesco al Monte)

真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

聖弗朗西斯科埃爾蒙特酒店 (San Francesco al Monte) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！

以下是 聖弗朗西斯科埃爾蒙特酒店 (San Francesco al Monte) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息描述:



關於聖弗朗西斯科埃爾蒙特酒店









簡介



度假聖地旅館





位於那不勒斯 的范圍之內、交通方便，聖弗朗西斯科埃爾蒙特酒店已成為當地旅遊的最佳落腳點。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

為使客人感到賓至如歸，聖弗朗西斯科埃爾蒙特酒店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店的特色服務，包括所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 快速入住/退房服務, 可寄放行李。

在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供空調, 暖氣, 書桌, Mini Bar, 隔音設施，給住客更完整的服務。 飯店設有眾多娛樂設施，例如：健身房, 桑拿三溫暖, 室外游泳池, Spa, 按摩，都是放鬆身心的最佳選擇。 聖弗朗西斯科埃爾蒙特酒店地理位置優越，設施先進，是最熱門的飯店之一。







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服務設施摘要











網路服務









  • 所有房型皆附免費WiFi









交通服務/設施









休閒娛樂設施









  • 健身房







  • 桑拿三溫暖







  • 室內泳池







  • Spa







  • 按摩







  • 日光浴







  • 旅遊行程







  • 花園









餐飲服務









  • 送餐服務







  • 餐廳







  • 酒吧









接待、服務與便利設施









  • 24小時前台服務







  • 配有無障礙協助設備







  • 快速入住/退房服務







  • 可寄放行李







  • 送洗服務







  • 乾洗服務







  • 電梯







  • 可帶寵物







  • 保險箱







  • 吸菸區









孩童專屬













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預訂與入住須知【必讀】













  • 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。








請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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重要須知【必讀】









Please note that the pool is only open from 15 May until 15 September, from 09:00 to 17:00.

Parking access is only available from 07:00 until 22:00.








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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣地狹人稠，停車問題常讓駕駛們傷透腦筋，政府要求紅、黃牌重機比照汽車停在汽車車位，雖行之有年仍時常引起誤會，甚至發生衝突，不少重機車主認為，1個汽車停車格停放3台重機綽綽有餘，依現行法令實在太浪費空間，政府應考慮善用資源。

政府放寬紅、黃牌重機路權後，車輛登記數快速增加，根據公路總局統計，至今年6月底全國登記的黃牌重機有4萬2864輛、紅牌重機5萬6008輛，比起2008年底的3053輛、1萬8802輛，總數足足增加7萬7017輛，1重機規定停1停車格，讓市區停車位難求的情況越來越嚴重。

根據現有交通法規，重機須比照汽車停放在汽車格內，但許多重機車主抱怨，與汽車搶位子常被狠瞪，重機被推倒、搬出車格更是時有所聞；有人則說，自己重機占著一格車位，偶爾也會心虛，看著寬闊的停車格，擺3重機都不是問題，認為政府不該墨守成規，應該善用都市空間。

許姓民眾說，曾開車在台北市某條路上找車位，看到3台重機連續停在路旁，起初他還不高興，以為是有人用機車占位子，回過神來才想到重機要停在汽車格，頓時納悶：「為什麼這麼浪費空間？」

交通部路政司運輸管理科長廖謹志表示，重機的車身較一般機車長，停在普通機車位並不恰當，而近年政府政策已朝向「重機等同汽車」，因此規定重機必須停在汽車格，至於是否放寬1格2停，他指出各縣市政府是可以自行決定，例如台北市已在今年7月22日率先試辦。

車友好奇，若多輛重機同放1格車格，政府又該如何收費？路政司機務科長朱大慶說，若真的推行上路，收費將會是按人頭收，不可能1格車位停3輛重機，各繳3分之1的錢，他舉強力推薦例，路邊常見到3個機車格塞了4台機車，收費員照樣每台車開單，不會讓每台車各繳4分之3的錢。

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